分批整經(jīng)就是將全幅織物所需要的經(jīng)紗總根數(shù)先分成n批,每批經(jīng)紗根數(shù)盡可能相等,分別卷繞成n只經(jīng)軸,分條經(jīng)漿聯(lián)合機價格然后將這n只經(jīng)軸通過漿紗機(或并軸機)進行并合,濟南分條經(jīng)漿聯(lián)合機按規(guī)定長度卷繞到織軸上,為織造工序作準備。分批整經(jīng)就是將全幅織物所需要的經(jīng)紗總根數(shù)先分成n批,每批經(jīng)紗根數(shù)盡可能相等,分別卷繞成n只經(jīng)軸,然后將這n只經(jīng)軸通過漿紗機(或并軸機)進行并合,按規(guī)定長度卷繞到織軸上,為織造工序作準備。
濟南分條經(jīng)漿聯(lián)合機在同一漿液濃度下,壓漿力與上漿率有著直接的關(guān)系,壓漿力越大,則上漿率越小。漿液濃度是影響上漿率的最主要因素。在其他條件相同時,漿液濃度越大,則上漿率也越大;漿紗速度越高,則經(jīng)紗在壓漿區(qū)經(jīng)過的時間越短,壓去的漿液越少,上漿率也就越高。壓出加重率是指經(jīng)紗通過漿槽,被壓漿輥壓榨,進入烘房前,分條經(jīng)漿聯(lián)合機價格漿紗內(nèi)所含漿料和水分的總重量與經(jīng)紗干重的百分比。壓漿力與壓出加重率有直接關(guān)系,壓漿力的高低直接反映出壓出加重率的大小。
1. 專業(yè)分條經(jīng)漿聯(lián)合機經(jīng)軸直接接傳動.變頻控制電機實現(xiàn)整經(jīng)線速度無級設(shè)定.線速度恒定。2. 采用壓輥間接加壓方式.防止了加壓過程中的跳動.使經(jīng)軸成形圓整均勻。壓輥為液壓制動.制動時瞬間脫離避免了壓輥與紗線表面的摩擦。3. 分條經(jīng)漿聯(lián)合機價格采用左右經(jīng)軸高效的鉗式制動.導(dǎo)輥鉗式制動.制動平穩(wěn)迅速。4. 左右同步機械式拍合裝置.拍合頭采用錐齒形式使對中精確.保證了經(jīng)軸的扭轉(zhuǎn)和制動的同步性能。5. 采用加壓輥與經(jīng)軸互聯(lián)計長方式.計長精度更高。6. 伸縮筘處設(shè)有間隙吹風(fēng)功能.用于清潔筘齒筘齒左右上下擺動功能.避免筘齒的磨損.保證了紗線卷繞均勻一致。7. 在伸縮筘和導(dǎo)輥間設(shè)有防纏繞裝置。在機器起動時產(chǎn)生自動拍休.使紗線重新排列均勻。8. 采用全封閉式擋風(fēng)罩.設(shè)備停止運轉(zhuǎn)時會自動打開.操作安全方便。9. 操作根據(jù)實際需要采用按鈕與觸摸屏相結(jié)合.功能更加合理.操作更加方便快速。
濟南分條經(jīng)漿聯(lián)合機現(xiàn)象:在生產(chǎn)中,正常漿紗的漿紗機突然自動升速,且車速越來越高,超出正常工藝設(shè)定范圍。值車工按下降速按鈕,車速逐步降到正常工藝設(shè)定范圍。松開降速按鈕,機臺又自動升速,車速越來越高,超出正常范圍,不能正常運行。分條經(jīng)漿聯(lián)合機價格排除:打開觸摸屏的設(shè)定界面,在功能項目中查看,發(fā)現(xiàn)“回潮率自動控制”功能項下是“開啟”的,將其調(diào)成“關(guān)閉”后,機臺自動升速現(xiàn)象消失,只有在按下升速按鈕時才逐步升速,故障排除。
整經(jīng)機采用液壓缸壓緊、夾緊及鐵絲自動纏繞鎖緊處理器,實現(xiàn)對開包紡織品的分條功能,打包緊密,不易松散,便于運輸,專業(yè)分條經(jīng)漿聯(lián)合機占用空間??;解決了立式臥式、單箱多箱、圓包方包等各種整經(jīng)機共同存在的技術(shù)難題。紡織品的分條整經(jīng)機自動送出方式,實現(xiàn)快速連續(xù)分解纏繞,生產(chǎn)效率高,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計科學(xué)合理。濟南分條經(jīng)漿聯(lián)合機包括擠壓油缸、箱體、底板、穿絲箱、壓蓋、擺板及下壓油缸,在長方形箱體的封閉端中軸部位固裝擠壓油缸,該擠壓油缸在箱體內(nèi)的柱塞端固裝有推紙板。
如果整經(jīng)張力大,經(jīng)紗就能繞得密實,因而每層的厚度就小,如果紗線的名義細度和實際細度有差異,則意味每層紗線的厚度也不同。分條經(jīng)漿聯(lián)合機價格如果紗線經(jīng)過了加捻,那么加捻程度的高低,也影響紗片的厚度,況且紗線的油劑處理含量、染色色澤的不同,往往造成摩擦系數(shù)不同,導(dǎo)致張力差異。因而在實際生產(chǎn)中,橫移量的計算是不容易,會有很大變化,對確定生產(chǎn)工藝帶來困難。如果分條整經(jīng)機沒有相應(yīng)的測量裝置,整經(jīng)的橫移量計算是依據(jù)經(jīng)驗而定,但即使纖度完全相同,如果上油量不同,摩擦系數(shù)也將不同,導(dǎo)致整經(jīng)張力不同,濟南分條經(jīng)漿聯(lián)合機也會影響整經(jīng)卷繞密度的不同,導(dǎo)致橫移量計算不準。況且,標稱的紗線細度相同,并不表示實際纖度相同,一般會有1~2%左右的差異,因而橫移量應(yīng)該也不相同。